“추석에는 통행료가 공짜니까 차로 내려가면 교통비가 줄어든다”는 말을 듣기 쉽습니다.
맞는 부분은 있지만, 무료가 되는 것은 고속도로 통행료 한 항목입니다.
2026년 9월 24일 기준 국토교통부는 9월 24일 0시부터 27일 24시까지 민자고속도로를 포함한 전국 고속도로에서 모든 차량의 통행료를 면제한다고 안내했습니다. 9월 23일 진입해 24일 진출하거나 27일 진입해 28일 진출하는 경우처럼 면제 기간이 통행에 포함돼도 면제가 적용됩니다.
가계 교통비가 실제로 줄어드는 금액은 평소 고속도로 통행료에서 추가 유류비와 주차비, 별도 유료도로 요금을 함께 따져야 나옵니다. 무료 통행료만 적은 뒤 끝내지 말고, 실제 지출과 평소 대비 변화를 나눠 보세요.
9월 24일 0시부터 27일 24시까지 면제됩니다
2026년 추석 특별교통대책 기간은 9월 23일부터 27일까지 5일이지만, 통행료 면제 기간은 9월 24일부터 27일까지 4일입니다. 날짜가 다르므로 9월 23일에 출발한다고 해서 무조건 통행료가 붙거나, 27일 밤에 진입한다고 해서 무조건 정상 요금을 내는 것은 아닙니다.
국토교통부 안내에 따르면 민자고속도로를 포함한 전국 고속도로 이용 차량이 대상이고, 차종 제한 없이 모든 차량에 적용됩니다. 하이패스 차로는 단말기 전원을 켠 채 평소처럼 통과하고, 일반차로는 진입 요금소에서 통행권을 뽑아 진출 요금소에 제출합니다.
다만 고속도로가 아닌 유료 교량·터널이나 주차비, 연료비까지 자동으로 사라지는 것은 아닙니다. 면제 범위가 고속도로인지 먼저 확인했으면, 다음에는 같은 출발지와 도착지의 평소 통행료를 찾아야 합니다.
통행료 절감액은 평소 왕복 통행료로 계산합니다
통행료 면제 기간에는 이번에 낸 금액이 0원이므로, 절감액을 구할 때 이번 영수증만 보면 안 됩니다. 같은 경로를 통행료 면제가 없는 날 이용한다고 가정했을 때의 금액을 기준으로 잡아야 합니다.
통행료 절감액 = 평소 면제 대상 통행료 - 이번에 실제 낸 면제 대상 통행료
내비게이션이나 도로 운영기관의 통행료 조회에서 같은 진입·진출 지점과 같은 차량 기준으로 평소 통행료를 확인하세요. 고속도로 밖의 유료도로 요금이 함께 표시된다면 면제 대상 통행료와 따로 적어야 합니다.
갈 때와 올 때의 이용 날짜도 나눠 보세요. 왕복 두 번 모두 면제 조건을 충족하고 평소 왕복 고속도로 통행료가 28,000원이라면, 첫 번째 절감액은 28,000원입니다.
반대로 갈 때만 면제 기간에 포함되고 돌아오는 길이 기간 밖이라면 왕복 전체를 절감액으로 적으면 안 됩니다. 통행별로 평소 금액과 실제 부담액을 각각 비교해야 하며, 이 금액을 그대로 확정하기 전에 우회로를 택했을 때 늘어난 유류비를 빼야 합니다.
우회거리와 유류비는 따로 더해야 합니다
통행료가 무료여도 정체를 피하려고 다른 경로를 택하면 주행거리가 늘 수 있습니다. 이때는 전체 주행거리가 아니라 원래 경로보다 늘어난 왕복 합산 거리를 계산에 넣습니다.
추가 유류비 = 추가 주행거리 ÷ 실제 연비 × 실제 주유 단가
계산식 예시로 왕복 합산 우회거리가 40km, 연비가 12km/L, 주유 단가가 1,700원/L라면 추가 유류비는 40 ÷ 12 × 1,700 = 약 5,667원입니다. 실제 계산에서는 출발 직전 확인한 차량 연비와 주유 단가를 사용하세요.
유류 가격 100원 인하는 통행료 면제와 다른 혜택입니다. 국토교통부는 9월 24일부터 27일까지 한국도로공사가 관리하는 재정고속도로 주유소 226곳의 유류 가격을 리터당 100원 인하한다고 안내했습니다.
따라서 실제로 할인 대상 주유소에서 구매한 리터 수 × 100원만 유류 할인액으로 적어야 합니다. 모든 주유소에서 100원이 내려간다고 가정하거나, 할인 대상 주유소에서 주유할 계획이 없는데도 절감액에 넣으면 계산이 부풀려집니다.
유류비까지 넣었으면 차를 세우는 비용과 사람 수에 따른 대중교통 요금을 같은 표에 놓아야 합니다.
주차비와 대중교통 요금까지 같은 표에 놓습니다
행정안전부는 9월 24일부터 27일까지 전국 공공기관과 학교 등이 운영하는 공공주차장 약 9천 곳을 무료 개방한다고 안내했습니다. 다만 주차장마다 개방일, 운영시간, 야간 이용 여부가 다르므로 공유누리나 지도 앱에서 실제 이용 가능 여부를 확인한 뒤 주차비를 0원으로 적어야 합니다.
민간 주차장을 이용하거나 무료 주차장이 만차라면 실제 결제할 금액을 넣습니다. 주차비는 통행료 면제와 별개이므로, 통행료 절감액에서 자동으로 빠졌다고 생각하면 안 됩니다.
차량과 대중교통의 실제 비용은 다음처럼 나누면 비교가 쉽습니다.
| 비교할 값 | 계산에 넣을 항목 |
|---|---|
| 차량 실제 비용 | 실제 유류비 + 이번 고속도로 통행료 + 실제 주차비 + 기타 유료도로 요금 |
| 대중교통 실제 비용 | 함께 이동하는 사람의 승차권 결제액 + 출발지 이동비 + 도착지 이동비 + 필요한 주차비 |
| 통행료 면제 효과 | 평소 통행료 - 이번 통행료 + 실제 유류 할인액 - 추가 비용 |
정부 안내에는 9월 23일부터 27일까지 KTX·SRT 역귀성 등 대중교통 운임을 30%에서 50%까지 할인하는 내용도 포함돼 있습니다. 하지만 할인 좌석과 노선이 정해져 있을 수 있으므로, 비교할 때는 최대 할인율이 아니라 실제 구매 가능한 승차권 결제액을 사용하세요.
같은 사람 수와 같은 목적지를 기준으로 차량 전체 비용과 대중교통 전체 비용을 비교해야 합니다. 여기까지 넣어도 무료라는 말만 보고 결론을 내리면 빠지는 비용이 있으므로, 마지막으로 손실을 막는 조건을 확인해야 합니다.
통행료 면제만 보고 출발하면 생길 수 있는 손실
통행료 면제가 평소보다 줄여 주는 금액은 다음처럼 계산할 수 있습니다.
평소 대비 절감액 = 면제되는 평소 고속도로 통행료 + 실제 유류 할인액 - 추가 유류비 - 평소보다 늘어난 주차비 - 별도 유료도로 요금
우회하지 않고 같은 경로를 이용한다면 추가 유류비는 0원입니다. 반대로 우회거리와 주차비가 커져 통행료 절감액보다 더 큰 비용이 생기면, 통행료는 무료여도 전체 이동비용은 줄지 않을 수 있습니다.
출발 전에는 다음 항목을 확인하세요.
- 면제 시간: 9월 24일 0시부터 27일 24시까지인지 확인합니다.
- 면제 범위: 민자고속도로를 포함한 고속도로인지 확인하고, 고속도로 밖 유료도로 요금은 따로 적습니다.
- 차량 기준: 모든 차량이 대상이지만 평소 통행료 조회 때 같은 차량 분류를 사용합니다.
- 통행료 기준: 같은 출발지·도착지의 비면제 날짜 통행료를 확인합니다.
- 우회 비용: 늘어난 거리, 실제 연비, 실제 주유 단가를 곱해 추가 유류비를 구합니다.
- 주유 혜택: 226개 대상 주유소에서 실제 주유할 때만 리터당 100원 인하를 반영합니다.
- 주차비: 무료 개방 여부와 운영시간을 확인한 뒤 실제 주차비를 입력합니다.
- 대중교통 대안: 할인율이 아니라 실제 구매 가능한 승차권과 환승 비용을 비교합니다.
고속도로가 무료라는 사실은 계산의 출발점이지, 가계 교통비가 반드시 줄어든다는 결론은 아닙니다. 위 항목을 실제 경로와 결제 금액으로 채웠을 때 이번 추석 이동에서 줄어드는 금액을 확인할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
Q. 통행료 면제와 고속도로 주유소 100원 인하는 같은 조건인가요?
A. 아닙니다. 통행료 면제는 면제 기간에 고속도로를 이용하는 모든 차량을 대상으로 하지만, 유류 가격 인하는 정해진 226개 재정고속도로 주유소에서 실제 주유할 때만 적용됩니다. 두 혜택은 계산표에서 별도 항목으로 적으세요.
Q. 우회하지 않고 정체로 이동 시간이 길어진 것도 교통비에 넣나요?
A. 현금으로 실제 지출한 교통비를 계산할 때는 시간 자체를 넣지 않습니다. 이동 편의까지 비교하려면 늘어난 시간을 별도 메모로 남기고, 통행료 절감액과 섞지 않는 편이 정확합니다.
Q. 전기차는 유류비 칸에 무엇을 넣나요?
A. 해당 이동에 들어간 실제 충전 비용을 넣고, 고속도로 통행료와 주차비를 더하면 됩니다. 휘발유·경유 주유소의 리터당 100원 인하는 전기차 충전 비용에 적용해 계산하지 않습니다.
Q. 가족이나 지인이 함께 타면 절감액을 사람 수로 나눠도 되나요?
A. 가계 전체 교통비를 계산할 때는 차량에 실제로 들어간 총액을 그대로 씁니다. 사람별 부담액을 비교할 때만 탑승 인원으로 나누고, 대중교통은 같은 인원의 승차권 총액과 비교해야 합니다.
Q. 대중교통 할인 좌석을 구하지 못했다면 할인율을 적용해도 되나요?
A. 적용하면 안 됩니다. 실제로 구매할 수 있는 승차권 결제액과 환승 비용을 입력해야 하며, 매진된 할인 좌석의 예상 가격은 절감액에 넣지 않는 것이 안전합니다.
Q. 내비게이션에 표시된 통행료와 실제 금액이 다르면 어떤 값을 쓰나요?
A. 진입·진출 지점, 차량 분류, 민자 구간 포함 여부를 다시 확인한 뒤 실제 이용 기록이나 운영기관의 통행료를 기준으로 보완하세요. 고속도로 통행료와 별도 유료도로 요금을 한 항목으로 합치지 않는 것도 중요합니다.
